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汽车起重机旋转机构的组成及作用

汽车起重机上有很多控制装置，其中旋转驱动装置通过电动机、减速器、制动器，以及后一级大齿轮，使旋转部分实现回转运动。那么这些装置有何具体的作用呢？

汽车起重机旋转机构是臂架起重机的主要工作机构之一。汽车起重机旋转机构的作用是使旋转部分相对于非旋转部分转动，达到在水平面上沿圆弧方向搬运物料的目的。旋转机构与变幅机构、运行机构配合的运行，可使起重作业范围扩大。

汽车起重机的旋转机构由旋转支承装置与旋转驱动装置两大部分组成。汽车起重机旋转支承装置用来将起重机旋转部分支持在固定部分上，为旋转部分提供---的回转约束，并承受起重载荷所引起的垂直力、水平力与倾翻力矩。旋转驱动装置用来驱动起重机旋转部分相对于固定部分的回转。

避免汽车起重机发动机磨损，以下科学方法必须要知道

对于常年与工程机械打交道的司机朋友们来说，设备就是他们的“兄弟”！因此，为它们做好保护可谓义不容辞。然而，作为工程机械---的发动机，磨损是不可避免的，但有些磨损通过科学验证是可以避免的，这些常识你必须知道。

拉缸，是造成发动机重大故障重要的原因之一。汽缸内壁出现明显的纵向划痕和刮伤，严害发动机性能，拉缸的原因有很多，四通在这给大家介绍一下：

一、磨合---：新启用或大修后的发动机，缸内存在许多微观凹陷和凸起，润滑汽车起重机油膜较难形成，未经磨合立即投入大负荷运转，易引起拉缸事故；

二、重积碳：积碳作为一种硬质磨料，过多的积碳造成活塞环粘连可卡滞在环内，会在汽缸壁上磨出纵向沟痕；

三、发动机预热前大油门，高负荷：8吨汽车起重机发动机在未进行预热的情况下，各零部件未得到充分润滑，如果采取大油门高负荷，会导致气缸孔早期磨损加剧。

气缸磨损量过---造成以下问题：

1，汽车起重机品牌，会导致设备的动力性会出现明显的下降。

2、会造成设备油耗量增加，会影响的发动机的整个系统的润滑效果。

3、气缸汽车起重机磨损量过大后发动机必须进行大修，价格不菲，车主蒙受---。

灰尘导致的活塞环早期磨损

不及时更换机油或使用劣质机油、机滤导致汽车起重机轴瓦---磨损